¿Cómo elegir la mejor empresa de transporte de mercancías para tu negocio?

Empresa transporte mercancías

Gestionar una compañía no es tarea sencilla, y a la hora de escoger un servicio que te ayude con determinadas cuestiones como a realizar envíos, es importante contar con expertos.

Por eso en Transvolando te contamos cómo elegir la mejor empresa de transporte de mercancías para tu negocio.

Confía en una empresa de transporte para tu negocio con amplia experiencia en el sector

Cuanto estés en la búsqueda de un servicio para tus envíos, confía en una empresa de transporte para tu negocio con amplia experiencia en el sector.

Esto marcará la diferencia entre que quedes satisfecho con el servicio, o que por el contrario, la próxima vez tengas que invertir más tiempo en buscar otra empresa de transporte.

Y el tiempo es oro, así que asegúrate de contratar a especialistas en transporte que sepan cómo gestionar tu mercancía.

Verifica la relación calidad y precio del servicio de transporte de mercancías

Para obtener la rentabilidad que esperas de tu negocio, cuando contrates a un transportista, verifica la relación calidad y precio del servicio de transporte de mercancías.

Asegúrate de que te proporcionan un presupuesto económico y competitivo, que se ajusta a tus necesidades, y que te sentirás cómo afrontándolo. Con ello, evitarás sentir que están cobrándote más dinero del que deberían.

También deberás tener en cuenta que la si la empresa pone a tu disposición los mejores medios técnicos como camiones y maquinaria especializada para manipular tu mercancía, el coste del servicio de transporte será más elevado.

Comprueba la rapidez y seguridad de los envíos

Otro punto a tener en cuenta al elegir la mejor empresa de transporte de mercancías para tu negocio, es comprobar la rapidez y seguridad de los envíos.

Es necesario que tengas la certeza de que el transportista entregará la mercancía en perfectas condiciones y dentro del plazo establecido.

Acude a una empresa especializada en transporte de mercancías

Si buscas calidad y excelencia, acude a una empresa especializada en transporte de mercancías como la nuestra.

En Transvolando contamos con amplios conocimientos y formación específica para poder obtener los mejores resultados en tus envíos.

Elige una empresa que te transmita profesionalidad y confianza

Es esencial elegir una empresa que te transmita profesionalidad y confianza, y esto se puede averiguar durante la primera toma de contacto con el equipo de transportistas y trabajadores de dicha empresa.

Pero, ¿Cómo saberlo? Es sencillo, observa cómo gestionan tus peticiones, si están dispuestos a resolver tus dudas, si te proporcionan toda la información que necesitas sobre el servicio de transporte que quieres contratar, cuánto se demoran en atenderte y te ofrecen un trato cercano y amable.

Solicita presupuesto de nuestro servicio de transporte de mercancías

En nuestra empresa cada día realizamos con éxito numerosos envíos, y nuestros clientes quedan completamente agradecidos y satisfechos con nuestro equipo.

Si necesitas calidad y seguridad para gestionar los envíos de tu empresa, solicita presupuesto de nuestro servicio de transporte de mercancías ¡Te esperamos!

La regulación del cabotaje

La regulación del cabotaje

Ya explicamos en un anterior post lo que significa el cabotaje. Hoy lo recordamos al hacernos eco de los cambios que acompañan a la nueva normativa Europea. Aún así, daremos unas pinceladas sobre lo que significa a modo introductorio.

Regulación cabotaje Parlamento Europeo

¿Qué es el cabotaje?

Dijimos que cabotaje consiste en el transporte de personas, mercancías o equipajes entre diversos lugares del territorio de un estado sin abandonarlo. Es decir, se usa para denominar el desplazamiento que realiza un transporte entre distintos lugares de un mismo país. Si quieres conocer más del cabotaje, o conocer las curiosidades que lo caracterizan, visita nuestro anterior post.

 

Cambios en la legislación de cabotaje en el transporte terrestre en el Parlamento Europeo.

El pasado 4 de junio, la Comisión de Transporte del Parlamento Europeo, votó parte del Paquete de Movilidad que más distensión causó entre los Estados miembros de la Unión Europea.

Se recogen aspectos como las condiciones de trabajo del transporte por carretera, cabotaje, la posible flexibilización de los periodos de conducción y descanso, o el desplazamiento internacional de los conductores. Es necesario, que el texto aprobado para la Comisión de transporte deberá ser aprobado en la sesión plenaria del Parlamento Europeo y debatido en el consejo de transporte antes de ser aprobado como ley.

De esta propuesta, destaca la de cabotaje por encima de todas las demás. Entre otras cosas, por la influencia que puede tener sobre los usos y abusos actuales en materia de transporte. Plantea ampliar el ámbito de aplicación geográfica de realización de las operaciones de cabotaje, que se podrían realizar tanto en el países de destino del transporte internacional previamente realizado o bien en cualquiera limítrofe, y limita el máximo de cabotaje a 48 horas. Una vez transcurrido este periodo, el vehículo no podrá realizar nuevas operaciones hasta que hayan transcurrido 72 horas desde el retorno del vehículo al Estado donde se encuentra matriculado.

La intención del Parlamento con esta limitaciones es evitar los constantes abusos que actualmente se llevan a cabo en las empresas deslocalizadas que realizan cabotaje de forma permanente en otros Estados miembros.

Encontramos más cambios en las propuestas relativas a los tiempos de conducción y descanso, la prohibición del descanso en cabina cuando no se realice en una zona debidamente equipada, entre otras.

Esperamos que este artículo te haya servido como introducción a las nuevas legislaciones. Te mantendremos al día de cambios en nuestro blog de Transvolando.

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Estiba: Normativa y controversia en España

Estiba, normativa y controversia en España

¿Sabes qué es la estiba?

Suponemos que sí. Pero además, te vamos a contar datos a tener muy cuenta en relación a este tema y la controversia que está desencadenando la nueva normativa en el sector. La  estiba es la colocación y distribución de las mercancías en una unidad de transporte de carga, ya sea un contenedor, una caja de camión o un vehículo de transporte.

estiba normativa regulación españa

Alrededor de esta definición aparecen otros términos que se hacen imprescindibles de conocer para entenderla. La sujeción o el trincaje es el conjunto de técnicas destinadas a evitar el movimiento de dichas mercancías durante el transporte. Y unas responsabilidades que alguien debe de asumir. En estos casos, la empresa que prepara las mercancías en envases y embalajes es la responsable, y en ella se carga la responsabilidad de elegir los mejores y embalajes adecuados para cada tipo de transporte. Esta responsabilidad solo cambiará, cuando el servicio de estibar y sujetar adecuadamente la carga haya sido expresamente contratado con un operador logístico.

Legislación de la estiba

Hasta hace muy poco, no existía regulación alguna sobre cómo asegurar la carga sobre un camión. La única referencia que encontrábamos era en el Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003) Art14. y solo hacía mención observando “la carga debe ir bien sujeta.”

Desde junio de 2017, con el RD 563/2017, siendo una transposición europea, se intenta dar cabida a estas deficiencias. El 20 de mayo de 2018 entró en vigor, y cubre los siguientes puntos:

  • Regula las inspecciones técnicas que deben hacerse a los vehículos comerciales en el territorio español.
  • En el Anexo III determina una serie de normas técnicas, que deben aplicarse en la fijación de cargas del camión. Recoge y regula, entre otras, el mínimo de amarres a colocar, la capacidad de amarre, y, en quién hace recaer la responsabilidad en caso de accidente según determinadas circunstancias.

Controversia por la nueva normativa sobre la estiba que atribuye la responsabilidad de las infracciones al conductor

Fetransa ha querido dejar constancia de su preocupación con la medida en la que la nueva norma entra en contradicción con la legislación en materia de transporte, en la que asigna la responsabilidad de la carga de la mercancía en el vehículo a la empresa cargadora, y no al conductor, como atribuye esta nueva.

Entre otras cosas ha recomendado incluir formación previa de esta materia tanto en el CAP inicial como en formación continua. Así, permitiría en parte, concienciar al conductor y capacitarlo en cierta medida a ajustarse a la norma sin riesgo a incurrir en interpretaciones erróneas.

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El cabotaje y su regulación

El cabotaje y su regulación

¿Qué es el cabotaje?

El cabotaje consiste en el transporte de personas, mercancías o equipajes entre diversos lugares del territorio de un estado sin abandonarlo. Antiguamente sólo se utilizaba en navegación, pero se ha extendido al transporte aéreo y terrestre. Por tanto, se emplea para nombrar el desplazamiento que realiza un transporte entre distintos lugares de un mismo país.

cabotaje regulación España

La legislación de cabotaje en el transporte terrestre en Europa y España.

Hay una legislación vigente que regula este tipo de servicio a nivel europeo.

El cabotaje únicamente puede realizarse en los países miembros de la Unión Europea, su regulación se recoge en el Reglamento (CE) nº 1073/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo de 21 de octubre de 2009.

En algunos países como España, por la ambigüedad que acompaña a la definición de cabotaje en la europea, han establecido otras leyes más restrictivas.

La definición de cabotaje según a nivel europeo es: “transportes nacionales de viajeros por cuenta ajena, realizados, con carácter temporal, en otro Estado miembro, sin disponer en él de sede o de otro establecimiento”.

España la regula de la siguiente manera:

  • Para poder efectuar un transporte de cabotaje, resulta imprescindible que exista un transporte internacional previo procedente de un Estado miembro o de un tercer país y que se produzca una descarga en un estado miembro, denominado estado de acogida.
  • Una vez entregadas las mercancías transportadas en el curso de un transporte internacional, se pueden realizar hasta tres transportes de cabotaje consecutivos a un transporte procedente de otro estado. Y, la última descarga en el curso de un transporte deberá tener lugar en el plazo de siete días a partir de la última descarga en el estado de acogida.

Curiosidades del cabotaje.

  • Procede del latín. Caput + el sufijo Caput puede traducirse como cabeza.
  • Se utiliza en el ámbito del transporte de mercancías o pasajeros.
  • Hay controversia en cuanto al origen del término. Una de las teorías le adjudica al explorador marino veneciano Sebastián Caboto la propiedad. Así se considera, porque desde el s.xvi, se dedicó a recorrer la costa oriental de América del Norte mediante una navegación de cabotaje.
  • Otra de las teorías, argumenta que en el transporte por mar, suele desarrollarse mediante una navegación cercana a la costa, es decir, de cabo a cabo.

Esperamos que con este post hayas aprendido algo sobre el término cabotaje y cómo se legisla desde Europa y desde España. Como en nuestro país, son muchos los estados europeos que regulan este tipo de transporte.

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Consejos de prevención en las carreteras cuando hay nevadas

Consejos de prevención en las carreteras cuando hay nevadas

Ahora más que nunca tenemos que tener mucho cuidado en las carreteras con este mal tiempo que está haciendo estos últimos días, ya que recientemente hemos visto casos de vehículos atrapados.

Prevención en la carretera ante nevadas

precaución carretera nieve

Tenemos que estar muy prevenidos de la meteorología, y de llevar el coche a punto siempre, ya que conducir con mal tiempo se puede convertir en una auténtica trampa si no tenemos cuidado. Por eso la prevención es vital en este tipo de casos, porque nunca sabemos lo que nos puede pasar o en qué situación nos podemos encontrar, así que te vamos a dar unos prácticos consejos para prevenirlo o, si te pasa, sepas qué hacer.

Planifica tu viaje

Siempre antes de ponerte en marcha te aconsejamos que mires la previsión meteorológica para saber qué tiempo te vas a encontrar durante tu desplazamiento. Te recomendamos que te informes en los canales de twitter de la DGT o de Autopistas sobre el estado de las carreteras para así poder buscar rutas alternativas en el posible caso de que te veas atrapado. Siempre es mejor optar por rutas principales o autopistas que por carreteras desconocidas, ya que las principales suelen estar más preparadas y en mejor estado.

Lleva tu seguro siempre en vigor

Hay que cerciorarse siempre antes de emprender un viaje de que llevamos todos los papeles en regla. En caso de avería y de asistencia en carretera al no llevar el seguro en vigor este no te cubriría el desplazamiento.

Evita circular de noche

Siempre que puedas planifica tu viaje durante el día, cuando haya más luz ya que por la noche es más difícil detectar los peligros en la calzada.

Prepara tu vehículo para el frío

Debes de tener en cuenta que siempre debes de calcular los efectos de las bajas temperaturas que supone para tu vehículo. Esto es muy impórtate prepararlo y cuidarlo para el invierno. Revisa bien la calefacción de tu vehículo, así como la batería,  la presión de los neumáticos, las luces y los frenos. Tampoco te olvides de echar anticongelante al radiador y en el depósito del limpiaparabrisas. Y muy importante, lleva siempre un chaleco reflectante y los triángulos de señalización.

Lleva siempre cadenas y guantes

Ya que nunca sabes cuándo te vas a encontrar con una nevada. El tiempo es muy imprevisible y a veces nos sorprende cuando menos nos lo esperamos. Si llegamos a encontrarnos en esta situación, deberemos de estacionar el coche en el margen derecho de la calzada para colocar las cadenas y así no entorpecer la circulación, y no te olvides de colocarlas siempre en las ruedas motrices. Si no sabes muy bien cómo hacerlo, infórmate y practica antes de iniciar tu viaje.

Reduce la velocidad y evita frenar bruscamente

Es importante tener esto en cuenta ya que si te encuentras con hielo y nieve en la calzada lo primero que debes hacer es reducir la velocidad y utilizar las marchas largas, nunca de manera brusca para evitar patinar.

Emprende el viaje con el depósito del combustible lleno y el teléfono móvil cargado

Esto te permitirá que en cualquier caso de los mencionados atrás puedas solicitar ayuda a emergencias.

Luces antiniebla y de cruce

Lleva siempre encendidas las luces de cruce y las antiniebla, así podrás siempre avisar a otros vehículos de que te encuentras en la calzada.

Nunca abandones el vehículo

Es muy peligroso y arriesgado que abandones el vehículo en plena calzada, así que en el caso de que no pudieras continuar tu viaje por culpa de una avería o de la calzada, lo que te recomendamos es que te detengas siempre en un área de servicio donde puedas resguardarte de la tormenta, pedir ayuda, desde un puesto de SOS, al 112 o al centro de operaciones de la autopista.

Mantén la calma al volante

Cuando te encuentras en una situación imprevista o de riesgo, tu mayor aliado va a ser mantener la calma, ya que esto te puede ayudar a evitar un accidente. Conduce tranquilo y vete informando en tiempo real de las advertencias de la autopista acerca de límites de velocidad o de incidencias.

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